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 Sujet du message: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de pompe
MessagePosté: Lun Oct 08, 2012 10:48 pm 

Enregistré le: Mar Aoû 14, 2012 12:11 am
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Bonjour,

J'avais déjà mis ce sujet en ligne à la fin aoùt et suite à vos commentaires et surtout grâce à la revue d'atelier, j'ai pu me lancer dans la recherche de la panne quand j'ai enfin eu un peu de temps libre, c'est à dire la semaine dernière !
Rappel des faits :
Lorsque je mets le contact, la pompe à essence ne se met plus en route pendant 2 secondes, le voyant moteur ne s'éteint pas et la voiture ne démarre pas.
Après vérification, il s'avère qu'il n'y a plus d'allumage non plus
J'ai donc vérifié tous les fusibles, puis j'ai regardé si il y avait un code d 'erreur : rien ne s'affiche.
J'ai donc suivi la procédure de recherche de panne décrit dans le manuel d'atelier à partir de la page 11-220.
Donc tout va bien : fusible ok, main relay ok, la pompe à essence fonctionne quand alimentée en direct, voltages ok, continuité des fils ok et le résultat me dit qu'il faudrait essayer un autre ECU.
J'ai cru avoir détecté le problème car je n'avais pas 12 v sur la pin A25, mais en fait c'est le schéma de la page 11-222 qui est faux : ils ont mis la pin A25 du même côté que la pin A26 alors qu'elle est en face.
Bref en résumé, tout semble correct et j'arrive au bout de la procédure qui me dit d'essayer de changer l'ECU.
D'autre part, j'ai également suivi la procédure de vérification de l'allumage décrit à partir de la page 23-110, à nouveau la même chose tous les contrôles sont bon et le résultat dit qu'il faut changer le module qui est dans l'allumeur (ce qu'ils appellent IGNITER UNIT).
Dommage qu'il ne soit pas décrit comment fonctionne les vérifications de l'ordinateur de bord car du coup, je me demande si l'allumage ne fonctionne pas parce que la pompe à essence ne s'enclenche pas, ou si c'est le contraire, ou encore si c'est les 2 !

Du coup, comme je suis à 2 doigts de désespérer, surtout que je pars à l'étranger pour 6 mois dans 5 jours, je me demande si je ne vais pas vendre ma voiture en l'état ?
Ou alors est-ce-que quelqu'un peut me vendre ou prêter un ECU 28 et un module d'allumage Hitachi E12-303 (c'est ce qui est marqué dessus) ?
Pour rappel, j'ai une DelSol de 91, type EH6, Mot : D16Z6.

Merci de votre aide ou toute proposition me permettant d'éclaircir ma situation.
Pierre



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Lun Oct 08, 2012 10:52 pm 
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tu es de quel coin déjà?



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Lun Oct 08, 2012 10:54 pm 
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essaie de trouver en prêt un ecu! ya des chance quil soit en carafe :s



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mar Oct 09, 2012 1:49 am 

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J'habite en Haute-Savoie (74).
Pierre



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mar Oct 09, 2012 1:33 pm 
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Pas de chance, il y a surtout des VTi dans le coin :doute: (du moins dans ceux qui sont souvent présents sur le forum)



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mar Oct 09, 2012 9:43 pm 

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Efectivement c'est dommage, d'autant plus que j'ai fait les casses du coin et même si à priori il est très rare que l'ECU tombe en panne, ils en ont donc des dizaines en stock dans les casses, mais pas le bon !
Si quelqu'un est prêt à me prêter un ECU pour faire le test avant d'en acheter un (car ça coûte un saladier, en tout cas chez Honda), je suis prêt à faire quelques centaines de km pour aller le chercher.
Sinon, est-ce-que quelqu'un connaît un endroit ou j'aurais des chances d'en trouver un d'occasion ?

merci d'avance pour vos réponses.
Pierre



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mar Oct 09, 2012 9:56 pm 
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ba si t'es gentil, je fais gravé une puce P28 et je te prete mon p30

mais ca sera pas avant lundi



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mar Oct 09, 2012 11:04 pm 

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Merci Carkoto, c'est une très gentille proposition.
Pis bon, je serai gentil puisque de toute manière je pars dimanche pour 6 mois à l'étranger...
Du coup, comme c'est la voiture de ma fille, c'est son copain qui va suivre l'affaire en mon absence.
Je pense qu'il sera gentil aussi car il a très envie de rouler avec cette voiture !
Tiens moi au courant comment et ou se rencontrer.
A+
Pierre



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mar Oct 09, 2012 11:12 pm 
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euh ouai par contre, comme je les dit je suis pas dispo avant lundi, et jespere le recuperer relativement rapidement, parceque la mienne roule ;)

je suis proche de morestel, t'es a combien de temps toi ?



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mar Oct 09, 2012 11:35 pm 

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Environ 120 km, je suis juste à côté de Genève en fait.



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mer Oct 10, 2012 2:09 pm 
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A noter quand même, un ECU P30 (B16A2) permettra d'effectuer des tests moteurs coupé sans problème du moment que la version OBD est la même.


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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mer Oct 10, 2012 4:26 pm 
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jen convien mai dan la mesure ou je peux lui filer un p28 like otant pa se privé



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mer Oct 10, 2012 5:55 pm 
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Je pensais simplement a tenter de trouver un proprio de VTI proche de lui pour peut-être (je n'espère pas) éviter de faire 120 bornes.

Et puis, c'est pas comme si tu étais doué en mécanique :out:


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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Mer Oct 10, 2012 10:46 pm 
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que me vaut ce compliment gratuit? hihi ta un truc a me demander ?



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 Sujet du message: Re: Voyant moteur ne s'eteint pas, pas d'allumage, pas de po
MessagePosté: Jeu Oct 11, 2012 1:56 am 

Enregistré le: Mar Aoû 14, 2012 12:11 am
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Merci les amis, c'est sympa de vous occuper de mon cas car effectivement sans aide je suis bloqué.
D'autant plus que si je comprends vos "private jokes", j'ai affaire à des spécialistes alors que je ne suis qu'un amateur.
Heureusement, il semble bien qu'un membre du forum puisse me dépanner avec un prêt qui pourra déboucher sur une vente si c'est bien l'ECU qui est défectueux. Si ce n'est pas ça alors il faudra que je trouve le module qui est dans l'allumeur (le Hitachi E12-303).
Enfin, je vous rappelle que c'est l'ami de ma fille qui va prendre ma relève car je serai absent pendant les 6 prochains mois.
Donc ne vous étonnez pas si plus de nouvelles jusqu'en avril 2013.
Encore merci pour votre aide et n'hésitez pas à passer en message privé pour échange plus détaillé.



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