Salut à tous,

Après l'achat de ma future DelSol, je serais contraint de changer l'embrayage, et par la même occasion le VM.

Dans l'optique de faire les choses bien, j'ai déjà regardé qu'elle serait la marque la plus adéquate - résistante - pas trop onéreuse - etc ... c'est pourquoi je pense me tourner vers SACHS - NIPARTS - LUK (les trois ont sensiblement les même critique).

Malgré cela, mon fournisseur de pièces auto (DAINVILLE DISTRIBUTION à Messein) n'est pas en mesure de me trouver la pièce adéquate sans la plaque d'immatriculation F (la voiture est encore en plaque L).
Je lui ai donc donné les références trouvées sur OSCARO - MISTER AUTO - YAKA - etc ... et il m'a trouvé 3 embrayage de diamètre différents chez NIPARTS pour la même voiture !

Les voici :

Diam. 220 - 219 - 212

Or sur OSCARO je ne trouve qu'un diamètre 220 avec 24 dents.

Sauriez vous m'expliquer pourquoi il me propose 3 diamètres différents ?
Et si vous savez lequel prendre ?

En vous remerciant par avance.

219 212, il me semble, mais je peux me tromper, que ce sont les diametre de série D

Mais du coup je choisis le diamètre 219 ou le 212 ?

Car pour lui ce sont 3 produit bien différents

Salut

Alors pour toutes mes voitures ( ee9 , accord etc... ) j'ai toujours pris exedy ou valeo pour mes embrayages .
La qualité est coparable à celle des pièces d'origine.

Celui sur oscaro correspond , j'ai acheté celui la , il n 'y a pas très longtemps

Merci de ta réponse,

Du coup le VALEO dimaètre 220 correspond pour un B16A2 (EG2 - VTI) ?

https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 6580-479-p

oui et puis si tu as un doute tu as la corrspondance de la référence oem honda dans le descriptif du produit

+1 avec ref Honda

par ailleurs, si 219 et 212 sont série D, tu as un série B, donc ce ne sont pas les bons diametres.

Donc je choisis le diamètre 220 avec 24 dents ?

Vous connaissez la marque NIPPARTS ? En plus d'être Japonais c'est aussi bien que Valeo (paraîtrait-il).

Merci à vous en tous cas

Il y a en effet 3 référence d'embrayage différent pour delSol, un par moteur... il n'est pas très motivé ton fournisseur pour s'être arrêté là
Sinon, c'est la même chose que pour les Integra Type-R (ça peut servir pour vérifier quand on est pas sûr)

Nipparts c'est très bon en plus bcp moins cher que valéo
ref nipparts J2004062
+/- 162,00€ le kit complet contre 180.00 chez valéo et 201,00 chez luk

Moi se sont des prix magasin, cela me permet de voir de comparer et si il y a qque chose qui cloche c'est plus facile qu'une commande net

Sinon il y a ça >>>> 220m/m 24 dents
http://www.webdealauto.com/fr/kit-d-emb ... 479/1.html

Merci à tous pour vos réponses.

Après avoir discuté avec l'ancien propriétaire Luxembourgeois, ce n'est que le récepteur d'embrayage qui fatigue.

Du coup j'ai fait une commande chez MisteurAuto (pour ma part beaucoup mieux que OSCARO).
Réception demain dans la journée !

Pour info, j'utilise ce kit embrayage / volant moteur pour mes VTi :

http://www.ebay.com/itm/EXEDY-CLUTCH-XTD-9LBS-FLYWHEEL-94-01-INTEGRA-CIVIC-Si-TYPE-R-GSR-/381553069610?hash=item58d655ce2a

Je paie par Visa et réception sous 5 jours max !